クラフトマン・メカニックのツールセットレビュー：手

Oct 15, 2023

定期的なメンテナンス、エンジンの再構築など、その間のあらゆることに取り組みましょう。

スコット・マードック著 | 2021年10月15日午後6時35分EDT更新

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2013 年に、私は初めて Ducati 乾式クラッチを開けました。 また、ブレーキをフラッシングし、錆びた信頼できるピックアップのオイルを交換しました。 2015年、私は古いスズキの2ストロークモトクロスバイクをフレームまで取り外し、徹底的に（ただし予算に優しい）リフレッシュを施しました。 愛らしい小さなフォルクスワーゲンに乗っていた間、私はその厄介な高圧燃料ポンプのカムフォロアを10,000マイルごとに交換していました。 これを書いている今、前述のトラックは、新しく再構築されたモーター、新しいブレーキ、新しいサスペンションを備えて屋外に置かれています。

これらすべてのプロジェクトに共通するものは何でしょうか? 私が青い筋を罵ったり、苦労して勉強したりしたことを除けば、それらはすべて同じクラフトマン メカニックのツール セットを使用して完成しました。

この工具は両親からの誕生日プレゼントでした。両親は、私のペナルティを倹約し、貧しい古い車への愛着が消えないことを理解していたに違いありません。 したがって、さまざまなプロジェクトの手段を稼働し続けるためのツールを提供していただくのが最善です。 その黒と赤の箱を初めて開けたときは興奮していましたが、それがどれほど役立つかはわかりませんでした。

数年後、私は十分なレンチを回し、指の関節を壊し、このツールセットが脂っこい小さな手の甲のように理解できるようになりました。 私は確かに同じ時期に自分のコレクションを増やし、いくつかのブランドの工具に愛着を抱いてきたので、私はクラフトマンの使徒ではありません。 私はまだ、YouTube やフォーラムで検索せずに修理を完了できるほど十分な知識を持っていませんが、このツール セットについて知りたい場合は、言いたいことがたくさんあるので、ここが正しい場所です。

見てください

ピース: 232rnrnラチェットドライブ: 1/4 インチ、3/8 インチ、1/2 インチrnrn材質: バナジウム鋼rnrn仕上げ: ポリッシュクローム

職人が作るのはツールであり、マーケティングの意味不明な言葉が詰め込まれた複雑なパッケージではありません。 新しいギアには、基本的なブランドと製品情報が記載されたシンプルなカードストック バンドが付属しています。

ハンドツールに多くの時間を費やしたことがある人なら、ボックス自体がハイエンドのツールキャビネットと、低価格キットに含まれる薄っぺらな収納スペースの中間に位置することに気づくでしょう。 成形プラスチックは安価ですが、十分に機能します。 ラッチがしっかりとカチッと閉まり、引き出しが所定の位置に固定されます。 各コンポーネントの個別のスロットにより、物事が整理されます。ほとんどの人にとっては特典であり、私のようなきちんとしたフリークにとってはありがたいことです。 ぼやけた目でガレージ全体を探すために自分の足跡を辿る代わりに、開いているスロットがないかトレイをすばやくスキャンできると、1 日の終わりの片付けがはるかに簡単になります。

このツールチェストの中には、コンビネーションレンチ、ラチェット、エクステンション、ソケット、ディープウェルソケット、専用スパークプラグソケット、標準サイズとメートルサイズの六角レンチが入っています。 一部のバリエーションには、手の届きにくい場所にある小さなナットやボルト用の小型コンビネーション レンチも含まれています。 6 ポイントおよび 12 ポイントのソケットを十分に選択できるため、最大限のグリップと使いやすさのどちらかを選択できます。 それを私は成功への準備と呼んでいます。

このツールセットのサイズと重量は、中量級のアイデンティティを忠実に保っています。 これには、最も一般的に使用される標準およびメートルのソケットとレンチが含まれています。 3 サイズのラチェットにより、最も負担のかかる作業を除くすべての作業でベースをカバーできます。 それでも、ガレージ間の移動を節約したり、町を横切る友人を助けるために車に積み込んだりする場合は、すべてを簡単に持ち運ぶことができます。 これより小さいと、必要なものが入っていない可能性があります。 これ以上大きくなると、おそらく移動したくないでしょう。

ほとんどの自動車修理番組で見られるものとは異なり、レンチ作業は厄介な作業です。 私の工具は定期的にオイル、グリース、クーラントにさらされ、錆びた粉塵が常に降り注いでいます。 クラフトマンのクロムメッキを簡単に拭き取ることができることに、私は常に満足しています。 あらゆる化学物質、落下、擦り傷にもかかわらず、これらの道具は 8 年間の拷問と苦痛の後でさえも磨耗はひどくありません。

セット全体はかなり持ち運び可能です。 私はそれを積み込んで、何度も路上でショーを行ってきました。 リビルトエンジンの慣らし期間中、この工具箱は、私自身の作業で窮地に陥った場合に備えてキャブ内に保管されていました。 友人がタコマにアド・ア・リーフ・キットを取り付けるのに手助けを必要としていたとき、私は工具セットを手に出発しました。 残りの時間はガレージのビール冷蔵庫の隣で過ごしました。これは名誉ある地位です。 腐食したボルトを外すために頑丈な 3/8 インチのドライブが必要な場合でも、新しいライセンス プレート ライトを取り付けるためにトルクス ビットが必要な場合でも、この古い工具箱を開けることが、常に仕事を成し遂げるための最初のステップです。

このツールセットとプロのガレージで見られるプロの武器庫との違いは何ですか? 箱の中に何が入っているかよりも、何が入っていないのかが重要です。 これらのラチェットは強力ですが、代わりに単純なブレーカー バーを使用した方が良い場合もあります。 一部のボルトは非常に頑固なので、それだけでは十分ではないか、ブレーカーバーやチーターパイプとタッグチームを組む余地がない可能性があります。 このような作業にはインパクトドライバーが必要です。 結果として生じる力は非常に強力で、基本的なソケットのクロムメッキを損なう可能性があるため、耐久性の高いインパクトソケットのセットに投資する必要があります。 これらは、マットブラック仕上げと顕著な重量によって識別できます。

車の作業には、別途購入が必要な他の多くの特殊な機器が必要です。 手首は思ったほど正確に調整されていないため、少なくとも 1 つのトルク レンチを購入するように計画してください。 他の工具 (プーラー、プレスなど) は、購入するほど使用する予定がない場合、通常、地元の自動車部品店で借りることができます。

過去 7 ～ 8 年間を長期的な振り返りと呼ぶことに同意しましょう。 その間、私はこのツール セットをモバイル キットとして、またガレージの作業台の目玉として使いこなしました。 ボルトの腐食がひどく、ソケットのサイズを大きくしなければならなかったし、ハイエンドのコンポーネントは食べられるほどきれいだった。 オイル交換とエンジンの完全な分解は、同じツールセットを使用して行われます。

ラチェットとレンチのおかげで、最初から最後まで問題なくエンジンの再構築を行うことができました。 ドライバーのハンドルとその各種ビット (6 点ソケットが付属) は、古いダートバイクにプラスチックの車体を固定しているエンドレスボルトを扱うときに非常に役立ちました。 ストリートバイクには六角ボルトがたくさんあるようで、自由に使えるキーの選択肢が豊富にあると便利になったことは一度や二度ではありません。

これらのシンプルな手工具を使って私が成し遂げたすべてのことを考えると、非常に驚​​くべきことです。 私が行った最後の仕事は、ピックアップのカーペットを交換することでした。これには、シートマウントのボルトを外し、いくつかの内装トリムのネジを外し、トルクスビットを使用してシートベルトを外す作業が含まれていました。 どれも複雑で難しいものではありませんでしたが、誰かにやってもらうと数百ドルの人件費がかかるでしょう。 この種の装備は、蓋を開けるたびにほぼ毎回元が取れ、あなたのおかげで車がスムーズに動作し、最高の状態になっているという満足感を得ることができます。 もちろん、あなたの車が山積みの場合も同じことが当てはまります。

もう分からないかもしれませんが、私はこのツールセットの大ファンです。 私は今でもブレーキクリーナーを吸い込みすぎた買いだめ者のように工具を集めていますが、これは私にこの DIY 作業の世界に飛び込む勇気を与えてくれた強固な基盤でした。

多用途性はこのセットの最大の強みの 1 つです。 3 つのドライブ サイズにより、1/4 インチ ラチェットを使用してアルミニウム コンポーネントを繊細に組み立てたり、頑丈な 1/2 インチ ラチェットを使用して腐食したサスペンション保持ボルトを簡単に組み立てたりできます。 ほとんどのジョブは、3/8 インチ ドライブ ラチェットの中間に位置します。 3 つすべてに、狭いスペースに到達するための拡張機能が付いています。 他のほとんどの作業を行うのに十分なコンビネーション レンチがあり、個々の六角レンチは折りたたみセットよりもはるかに操作しやすいです。 全体的に標準サイズとメートルサイズが豊富に揃っているので、私が立ち往生することはほとんどありません（私はあなたを見ています、ダッジ、あなたの奇抜な1-11/16インチの車軸保持ナットを持っています）。

このセットを特に車に優しいものにするちょっとした工夫に感謝します。 ディープウェルソケットの選択もその 1 つです。 レンチを使用するために手を歪めることなく、スタッドからナットを回転させることができると、大きな違いが生じます。 トルクスビットは車に関わる人にとって必需品です。 このセットには、ヘッドライト ハウジングやエンジン付属品などに使用する 1/4 インチと 3/8 インチのドライブ ビットが含まれているだけでなく、プラスチック製の車体を簡単に取り外したり外したりできるドライバー ビットも含まれています。 スパークプラグソケットはお金とストレスを軽減します。 シンプルなディープウェルソケットでも機能しますが、壊れやすいセラミックスパークプラグを保護するための保護ライニングを使用すると、作業が簡単になり、ストレスが軽減されます。

魔法のバンから販売されている高級ツールを信頼している人もいると思います。 地元の金物店で購入できる安価な汎用工具を何年も問題なく使用している人もいます。 私には無限に使えるお金があるわけではありません。バーゲン品の特売品にお金を賭けたくないのです。 職人、特にこのメカニックツールセットは、予算を増やすことなく安心して購入できます。 このセットには、最も一般的に使用されるコンポーネントがすべて含まれており、不要なものには追加料金がかかりません。

Craftsman セットには良い点がたくさんありますが、通常は、より深刻なプロジェクトの奥深くにその弱点が現れ始めます。 錆びた足回りや高張力のドイツ車のせいで、私は何度も探し回りました。

エルボーグリスでは対応できず、プロ仕様のインパクトドライバーが必要な場合、このツールセットのソケットは必要ありません。 それほどの力がかかると、クロムメッキが割れたり、ソケット自体が損傷したりする可能性があります。 ピックアップの再構築を完了するには、インパクトソケットを追加して電動工具の武器をレベルアップする必要がありました。 これは Craftsman ツール セットの欠陥ではありませんが、雑草に深く取り組む場合は、追加コストを計画する必要があります。

ラチェット用の六角ビットも役立ちますが、後で追加することもできます。 六角レンチの強度が十分ではなく、標準サイズとメートルサイズを 1 セット購入しなければならなかったことが何度かありました。 これらはオートバイで作業するときに特に便利です。 私は 3/8 インチ ドライブを選択しましたが、それより大きいドライブは必要ありませんでした。 ドイツ車に乗っている人なら、トリプルスクエアビットについてもよく知っているかもしれません。 これらは全体的には特に一般的ではありませんが、安全のためにこれらのセットを追加しました。

本当のことを言いましょう。ほとんどの人は、車を走り続けるのに実際にどれくらいのお金がかかるのか知りません。 彼らは、40ドルのマフラーをしている子供を無責任だと批判し、その後向きを変えて、オイル交換と新しいキャビンにすぎない「多点検査」または「チューンナップ」のためにディーラーに数百ドルを落とすでしょう。エア・フィルター。 これらの人々に、なぜ半額で自分で作業しないのかと尋ねると、おそらく適切なツールを持っていないと言うでしょう。

皆さん、朗報です。ツールはすぐそこにあります。 使いやすく、長持ちするように作られており、比較的安価です。 初めてこの工具箱を開けたときは、一体何をしているのか分かりませんでした。 まずはオイル交換やブレーキの交換といった簡単なメンテナンスから始めました。 修理マニュアルのページがティッシュペーパーのように薄くなるまで読みました。 今では、ほとんどのタスクを自分で完了するのに十分な自信があり、残りのタスクは専門家に任せる謙虚な気持ちを持っています。

基本的なツール セットを購入することは、自分自身にできる最も力づけられ、解放的な投資の 1 つとなります。 これらの 1 つをガレージに置いて、実際に作業を始めてください。 何はともあれ、ウェイロン ジェニングスをクランクアップして、冷えたビールに注ぐのに最適な口実です。 何かを分解します。 元に戻してください。 自分の間違いから学ぶ許可を自分に与えてください。 いや、確かにそうだった。

さらに質問を？ タスクと目的の追加概要は次のとおりです。

A: Craftsman Mechanics ツール セットの価格は約 250 ドルです。 ほとんどの店舗では人件費が 1 時間当たり 100 ドルを超えていることを考慮してください。この投資は、初めて利用するときにおそらく元が取れるでしょう。

A. このキットは、手頃な価格のツールと、数千ドルもするプロ仕様のグッズの中間を占めます。 定期的なメンテナンス、修理、改造など、ガレージでのほとんどの作業を行うために必要なものがすべて揃っています。

A. 大規模なプロジェクトには通常、特殊なツールが必要ですが、必要なもののほとんどはここにあります。 トラックのエンジンを再構築するとき、私は時間の大部分をこのキットのツールの使用に費やしました。

大規模なプロジェクトで検討すべきその他のツールには、インパクト ドライバーとソケット、ボール ジョイント プレス、トルク レンチなどがあります。 ジャッキ スタンドのセットをまだ持っていない場合は、多くの DIY 自動車修理作業に必需品です。

優れた詐欺師パイプを持っていることも悪いことではありません。

A. 私が初めてボンネットを開けるずっと前から、職人は品質に対する評判を築いていました。 私は工具の故障やクロムの欠けなどを見たことがありません。私は自分の機器に多くのことを要求しています。

他のすべてが失敗した場合、このセットのツールはメーカーの生涯保証の対象となります。 質問はありません、細かい文字を読む必要もありませんし、領収書も必要ありません。 壊れた工具を Craftsman 製品を販売する小売店に持っていくだけで、対応してもらえます。 この種の保証は、特に競争力のある価格で大きな信頼をもたらします。

A. ハンドツールの好みは世代的な傾向のようです。 多くの若い整備士や DIY 好きな人は、スナップオンこそがゴールドスタンダードであると断言します。 前の世代は Craftsman を愛していましたが、その多くは移行することに納得できませんでした。 Husky も人気のあるブランドであり、ツールはほとんどの小売店で簡単に入手できます。

いくら使ってもいいですか？ 実際には、いくつかのブランドが堅実なツールを製造しています。 ツールは素晴らしく、価格も適切なので、Craftman に感謝しています。 防弾保証付きの工具をガレージにストックしておけることを嬉しく思います。

安価なジェネリックブランドは避けることをお勧めします。 特にラチェットは、製造品質が十分に高くないと故障する傾向があります。 プロジェクトの途中で何かを壊すことを避けるために、初日から高品質のツールに投資してください。

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スコット・マードックは海兵隊退役軍人であり、『Task & Purpose』の寄稿者です。 彼は、読者であるあなたのために、最高のギア、ガジェット、ストーリー、アルコール飲料を体験することに無私無欲で取り組んでいます。

Scott Murdock は、タスク＆パーパスのコマース ライターであり、海兵隊の退役軍人です。 2020 年以来、彼は読者である皆さんのために最高のギア、ガジェット、ストーリー、アルコール飲料を体験することに無私無欲で取り組んできました。 著者へのお問い合わせはこちらから。