Masterforce Boost 20V 油圧インパクトドライバーのレビュー
世界最高のインパクトドライバーを持っていても、騒音が制限された環境では傍観していてもあまり役に立ちません。 そんなときは、Masterforce Boost 20V 油圧インパクト ドライバーなど、より静かなツールに目を向けましょう。 ただし、低ノイズだけが利点ではありません。 私たちは実際に実際に実験して、油圧衝撃が医師の指示通りである理由を説明しました。
性能統計は、標準インパクトドライバーと油圧モデル間の興味深い比較として常に役立ちます。 Masterforce のブラシレス モーターは、最大衝撃速度 1800 IPM で 2400 RPM と 650 インチポンドのトルクを実現します。
特にトルクが少し低い気がします。 これも油圧ドライバーのインパクト機構の効果の一つです。 インパクトドライバーのハンマーやアンビルほど強く叩きつけることはありません。 一連の強いプッシュのように感じます。 標準的なインパクト ドライバーのクイック ストライクよりも押し込み時間が長いため、RPM が低い場合でも実際に駆動速度が速くなります。
違いを確認するために、RSS ネジ テストを実行し、4Ah XHC バッテリーを使用して Masterforce Boost 20V 油圧インパクト ドライバーを超コンパクト インパクト ドライバー (241-0382) と比較しました。 理論上、これは壮大な規模の爆発となるはずです。 実際の様子は次のとおりです。
油圧モデルは最高速度、衝撃速度、トルクが低いにもかかわらず、標準的な衝撃を与えました。
油圧システムのもう 1 つのプラスの効果は、従来のモデルと比較して騒音レベルが低いことです。 この違いは重要です。 Masterforce のテストによると、標準的なインパクト ドライバーよりも最大 68% 静かな騒音レベルを達成しました。
さらに、それほど激しく打撃しないドライバーを使用しているため、全体的な振動も低くなります。
油圧システムを取り付けるには、頑丈なインパクトドライバーが必要です。 サイズはBoostインパクトドライバーとほぼ同じで、先端から尾部まで6インチです。
裸のツールとしての重量は 3.3 ポンドです。 私たちがテストした 4.0Ah XHC バッテリーの動作重量は最大 4.5 ポンドでした。
使用できるモードは 3 つあり、ツールの足元にあるボタンを使用して電子的にモードを切り替えます。 各モードで期待できることは次のとおりです。
油圧ドライバーは、2.5Ah バッテリーと充電器が付属したキットとして 169.99 ドルで提供されます。 3年間の保証が付いています。 メナードでは通常のことですが、価格がさらに下がるセールや郵送によるリベートに常に目を光らせてください。
Masterforce シリーズで入手可能なインパクト ドライバーの最高のパフォーマンスをお探しなら、それはやはり Boost インパクト ドライバーにあります。 従来の同等品よりも騒音や振動が少ないツールが必要な場合は、ブースト油圧インパクト ドライバーが最適です。 ウルトラコンパクトモデルよりも優れたパフォーマンスを発揮し、手や耳にも負担がかかりません。
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